Alianța dintre Wahoo și Zwift, cu inventarea Zwift Cog, caseta „magică”, este foarte utilă. Problemele legate de utilizarea unui trainer între mai multe persoane sau mai multe biciclete sunt rezolvate.
Publicitate
Fiecare casă are probleme diferite, dar toate încep în același mod: asamblarea și dezasamblarea casetei bicicletei de exerciții. Dacă un cuplu împarte o rolă, trebuie să o facă ei. Dacă un ciclist se antrenează pe mai multe biciclete, trebuie să o facă. Și dacă același ciclist are o singură bicicletă și vrea să o folosească în interiorul și în afara casei, trebuie să o facă. Cu practică, acest proces de asamblare poate fi simplu, dar este, fără îndoială, enervant și obositor. Așa că, în cele din urmă, alianța dintre Wahoo și Zwift oferă o soluție: Cog, o casetă „magică” care este unică, foarte rapidă și compatibilă cu aproape toate bicicletele. Veniți acasă, scoateți roata din spate și puneți bicicleta pe roată, sunteți gata.
Aceasta este principala inovație oferită de antrenorii Wahoo Kickr Core Zwift One, care, datorită numelui său lung, reprezintă două mărci remarcabile în acest sector. Producătorul de antrenoare Wahoo și aplicația de ciclism virtual Zwift lucrează împreună la acest antrenor, care este deja nava lor amiral pe piață.
Pentru că, în afară de Vintik, are și alte avantaje. Primul, fără îndoială, este compatibilitatea sa cu Zwift. În timp ce alți antrenori inteligenți au nevoie de un mecanism propriu pentru a face acest lucru, în acest Wahoo Kickr Core Zwift One, adaptarea la „joc” este deja în genele sale. Atunci când bicicleta este conectată la angrenaj, rezistența se schimbă în funcție de traseul pe care îl parcurgem pe ecranul televizorului, al computerului sau al telefonului, iar pentru orice altceva există un click.
Click-ul este un mic control care poate fi plasat oriunde pe ghidon și care acționează ca un schimbător de pinioane și pinioane. Prin simpla apăsare a tastelor + sau -, puteți comuta între cele 24 de viteze în sus și în jos pentru a mări sau a micșora duritatea rolei. Viteza schimbărilor și simplitatea lor este uimitoare. La primele aplicații, se obișnuiește, din pură rutină, să se atingă pinioanele, dar nici nu se întâmplă nimic: cu excepția unui zgomot care dispare atunci când lanțul revine în poziția inițială.